Kevään 2026 katupöly Järvenpäässä selvästi vähäisempää kuin aiemmin
—Kadut ja liikenneKeväällä 2026 Järvenpään katupölytilanne oli selvästi edellisvuosia maltillisempi. Sääolosuhteet ja ajoissa käynnistetyt kunnossapitotoimet vähensivät pölyisiä päiviä, ja raja-arvojen ylityksiä mitattiin vain muutamia.
Järvenpäässä oli HSY:n mittausten mukaan keväällä 2026 vähemmän katupölyä päiviä kuin edellisen mittausvuoden 2022 keväällä. Sääoloilla on suuri vaikutus katupölypitoisuuksien vaihteluun eri vuosina. Kevään 2026 maaliskuu oli tavanomaista lämpimämpi ja lumet sulivat nopeasti. Huhtikuussa sää oli vaihtelevaa, ja kuivina päivinä pölypitoisuudet kohisivat, mutta ajoittaiset sateet hillitsivät pölyämistä. Hiekannosto ja katujen pesu pystyttiin aloittamaan tavanomaista aikaisemmin. Järvenpään ylläpito- ja huoltopalvelut seuraavat aktiivisesti ilmanlaatua ja ryhtyvät tarvittaviin toimenpiteisiin katupölyn vähentämiseksi.
Hengitettävien hiukkasten eli katupölyn vuorokausipitoisuudelle on raja-arvotaso, joka saa ylittyä enintään 35 päivänä vuodessa. Siirrettävä mittausasema sijaitsee vuonna 2026 Järvenpäässä Helsingintiellä, jossa mitattiin edellisen kerran ilmanlaatua vuonna 2022. Kevään ensimmäinen raja-arvotason ylitys Uudellamaalla mitattiin Järvenpäässä maaliskuun puolivälissä. Huhtikuun 28. päivään mennessä raja-arvotaso oli ylittynyt Järvenpäässä neljänä päivänä ja Lohjalla kerran. Vuodesta 2026 alkaen seurattava uusi vuorokausiraja-arvotaso on tiukempi, ja sen ylityksiä oli Järvenpäässä 6 kappaletta ja Lohjalla yksi.
Vuoden 2026 katupölykausi oli kokonaisuudessaan Uudellamaalla ja pääkaupunkiseudulla maltillinen. Edellisenä mittausvuonna 2022 Järvenpään mittausasemalla oli 17 ylityspäivää. Aiempina mittausvuosina Järvenpäässä on mitattu vielä korkeampia katupölypitoisuuksi.. Myös pääkaupunkiseudulla pölyisiä päiviä oli keväällä 2026 yleisesti edellistä kevättä vähemmän. Huhtikuun 27. päivään mennessä hengitettävien hiukkasten uusi raja-arvotaso oli ylittynyt pääkaupunkiseudun liikenneasemilla 1−7 kertaa.
Pitkällä aikavälillä katupölypitoisuudet ovat pienentyneet ja pölyisten päivien määrä on vähentynyt. Pitoisuuksiin vaikuttavat muun muassa sääolot, liikennemäärät ja katujen kunnossapito sekä lähialueen rakennustyömaat.
HSY mittaa myös puun pienpolton vaikutuksia ilmanlaatuun vuonna 2026 Keravan Ahjossa pientaloalueella. Siellä mitataan bentso(a)pyreenin ja hiukkasten keuhkodeposoituvan pinta-alan (LDSA) pitoisuuksia. Lisäksi liikenteen vaikutuksia ilmanlaatuun mitataan passiivikeräinmenetelmällä Uudellamaalla samoissa paikoissa kuin vuonna 2025.
